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5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》（以下简称《管理办法》）对外公布，预计约45万名香港机动车车主将享受到这一政策红利。
根据《管理办法》，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。
港珠澳大桥珠海公路口岸（央广网记者 官文清 摄）
近年来，随着粤港澳大湾区建设的稳步推进，粤港澳人员往来、经贸合作更加紧密和频繁。越来越多的香港居民选择到内地求学、居住、经商、就业或者探亲旅游，驾车往来两地的交通需求逐渐增大。
“港车北上”政策在全国首创四项政策措施，大幅降低了跨境车辆使用成本，提升了政策的吸引力和参与度。多名在粤生活工作的香港青年对记者表示，“港车北上”施行后，港人在粤港两地往来又增加一种新方式，为港青北上生活创业提供更多便利。
香港网友沈先生是一位中层管理人员，在深圳、广州和东莞均有居所，由于工作和个人旅游原因需要经常往返粤港。沈先生对“港车北上”政策表示非常期待，他告诉记者，“因为没有粤港两地牌，以前到广东游玩都只能租车。‘港车北上’政策实施后，直接北上非常方便，可以从家里直接开车到广东目的地旅游或者工作。”
来自香港沙田的“90后”罗先生在2016年大学毕业后，来到广东江门进行现代农业创业。罗先生在接受记者采访时表示，“港车北上”政策拉近了广东与香港的距离，能鼓励更多港人开车来广东旅游出行，也让港青有了更强的归属感与幸福感。“我的工作常往返广东和香港，新政策让我考虑以后在香港买车，直接往返两地工作，更加便利。”
据了解，“港车北上”政策是推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。该政策的落地实施，将使香港居民驾车往来粤港两地更为方便、更为自主，有利于加强粤港两地的经贸往来和人文交流。
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