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记者 赵波
“五一”劳动节期间，山东港口青岛港、各港区生产有序、佳绩不断，节日期间，全港创出生产高效纪录27项。
集装箱板块大船云集、高效频出，实现天天创高效。自动化码头主动联系船舶加速到港3艘次，完成套泊热接3组，压缩靠离泊时间3.5小时，“上海快航”轮和“现代阿尔赫西拉斯”轮，均提前2小时离泊，泊位效率提升5%；QQCT码头靠泊8000TEU以上船舶12艘次，同比提升71.4%，大船平均泊位效率172自然箱/小时，同比提升21%，空箱疏运量超1.9万箱；QQCTU内贸、外贸齐发力，节日累计作业船舶93艘次，其中，5月3日，海洋联盟欧洲线“中远海运天蝎座”轮船舶效率达到208自然箱/小时，刷新航线效率纪录；5月1日，青日驳运支线“鸿达鑫758”轮船舶效率达到119.8自然箱/小时，创出航线效率新纪录；内贸南沙线“中谷蓬莱”轮船舶效率138自然箱/小时，创出航线高效。
油品板块热火朝天、干劲满满。共完成靠离船舶59艘次，其中大型船舶7艘次，进口油、中转油、化工品等各货种全部超指标完成，液体化工码头D24泊位低温丙烷船舶接连到港，干部职工抓好前置安全管理，制定安全作业管控措施，生产组织科学有序，各项环节衔接紧密，在VLGC船舶作业过程中，一举创下月度吞吐量、低温丙烷单班平均卸率1141吨/h、卸船作业用时46.1小时的新纪录。
干散货板块高潮迭起、捷报频传。在前湾港区，4月30日夜班，7条船舶同时作业，当班创出单班矿石吞吐量16万吨年度新高，装车作业高效组织，5月2日创出昼夜铝矾土装车1256车历史新高。董矿公司4月30日昼夜实现船舶开靠8艘次，并创出铁矿石转水15.7万吨的生产高效，假期前两日火车装车日均1020节，指标兑现率达102%。
件杂货板块作业繁忙佳绩频创。纸浆、氯化钙、锰矿、饲料、设备、商品箱等货种船舶集中到港，实现班班创高效、天天有亮点。U6“中远海运辉煌”、U7“罗弗顿星”、U8“维多利亚”3条卸货量超2万吨纸浆船同时在港作业，10条纸浆作业线火力全开，完成纸浆卸船3.97万吨，创出昼夜生产高效；大港港区劳动节当班20艘次船舶在港作业，创同期最高纪录，氧化铝割包装船、 铜精矿装火车作业等均创出生产高效；董家口港区D8泊位“罗斯”轮化肥卸船灌大袋作业中，创出单班两条线卸船4500吨、大袋灌包2732吨的生产高效。
威海港生产繁忙、频创高产。节日期间累计作业船舶64艘次，集装箱吞吐量同比增长10.38%，散杂货吞吐量同比增长1.42%，劲超会战指标；威大航线发运旅客1万余人，超会战指标51.94%，出口车辆超会战指标30.94%。其中，威大客滚班轮4班连续两日打破昼夜旅客进出纪录，同时打破了滚装车昼夜吞吐量历史纪录；散杂货码头打破了外贸铝矾土单班次卸货纪录；集装箱和散杂货卸船纷纷创出超计划效率。
这个“五一”劳动节，山东港口青岛港干部职工坚守岗位、争创一流，以高产高效、连破纪录的红火业绩，度过了一个意义非凡的劳动节，强势开启了“火红五月”。下一步，青岛港将不断奋进，为山东港口全面提速“双一流”建设凝聚更大力量。
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