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在智能化大行其道的今天，汽车产品从以往的性能较量，逐渐演变为算力比拼，因此诞生了不少以硬件配置强悍而著称的新车。飞凡R7便是其中之一，全车搭载了大量传感器，再配合英伟达Orin X芯片，算力惊人。除了智能化方面的优势，2023款飞凡R7在日常实用性方面是否也有过人之处？本期《日常实用性测试报告》将为大家详细分析。
测试车辆：2023款 飞凡R7 性能屏霸Pro版
官方指导价格：33.99万元
一、功能性配置测试环节
2023款飞凡R7采用与当下主流新势力品牌相似的设计，车内并未配备传统启动按键。解锁车辆上车即通电，踩下制动踏板挂入D挡便可直接行驶，操作起来比较方便。
后备厢支持中控屏触控、车外按键和钥匙遥控多种开启方式，尾门开启角度支持自定义，用户可以通过中控屏进行设置，也可以在车外直接操作。
机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要拉动车内开关两下，然后直接抬起机舱盖前端即可。2023款飞凡R7的机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性不错，开启和关闭过程均较为轻松。
对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2023款飞凡R7的门槛离地高度为430mm，处于同级车型的中游水平，驾乘人员日常上下车较为便捷。
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